1997 CART (Indy Car): FΣhrt das erste Rennen der Saison in Miami fⁿr Payton/Coyne Racing und entschlie▀t sich danach, sein Glⁿck mit anderen Teams zu versuchen. Wird von Newman/Haas als Ersatz fⁿr den verletzten Christian Fittipaldi eingesetzt und fΣhrt ohne gr÷▀eres Testprogramm sechs erfolgreiche Rennen. Plazierte sich bereits in der ersten Qualifikation mit dem neuen Chassis hinter dem erfolgreichen Teamkollegen Michael Andretti auf Rang 6 und lieferte bei drei Qualifikationen die besten Ergebnisse fⁿr das Team. Erzielt beste Startposition in Rio auf Platz 2, mu▀ dann aber wegen Motorschadens ausscheiden. Fⁿhrte eine Runde in Detroit und erzielte vier Top 10-Ergebnisse. Anfang August wird er als Berater von Bettenhausen Motorsport engagiert, um sich um die Wageneinstellung des Rookies Patrick Carpentier zu kⁿmmern. Ersetzt spΣter in Vancouver den verletzten Carpentier, der sich bei einem Radunfall das Schlⁿsselbein bricht, mu▀ aber wegen Problemen mit der Lenkung aufgeben. Er vertrat Carpentier auch beim folgenden Rennen in Laguna Seca, wo Carpentier zwar zum Training antrat, dann aber doch auf das Rennen verzichtete. Moreno konnte den Wagen nur fⁿr etwa zehn Qualifikationsrunden fahren, konnte sich aber im Rennen von Platz 26 auf Platz 10 vorarbeiten.
1996 CART (Indy Car): Kehrt nach neunjΣhriger Abwesenheit in die Indy Car-Serie zurⁿck, hat seinen H÷hepunkt mit einem dritten Platz bei den US 500 sowie zwei Top 10-Resultaten in Rio und Long Beach und belegt mit 25 Punkten Platz 21 im PPG-Cup.
1995 FORMEL 1: Teilnahme an der Formel 1 fⁿr das Team Forti Corse.
1994 KART-SPORT: Gewinner des ersten brasilianischen 24-Stunden-Rennens. Erreicht Plat 5 in der 100 Kubik-Klasse der Panamerikanischen Kart-Meisterschaft.
1993 TOURENWAGEN (Frankreich): Erreicht mit Alfa Romeo Platz 7 in der franz÷sischen Tourenwagen-Meisterschaft. Bestes Ergebnis: Platz 2 in Paul Ricard.
1992 FORMEL 1: FΣhrt eine halbe Saison fⁿr das Team von Andrea Moda, bis es sich aus der Formel 1 zurⁿckzieht.
TOURENWAGEN (Italien): FΣhrt die letzten drei Rennen der italienischen Tourenwagen-Meisterschaft fⁿr das Ford-Werksteam, um den neuen Ford Escord Allrad mit 400 PS zu entwickeln.
1991 FORMEL 1: Erreicht Platz 10 der Fahrerwertung mit Rennen fⁿr Bennetton, Jordan und Minardi. Bestes Ergebnis sind vierte PlΣtze in Monaco und Spa mit Benetton. Darⁿber hinaus Testfahrer fⁿr McLaren tΣtig.
1990 FORMEL 1: Erreicht Platz 10 der Fahrerwertung mit Rennen fⁿr Bennetton und Eurobrun. Bestes Ergebnis ist ein zweiter Platz in Suzuka mit Bennetton. Darⁿber hinaus Testfahrer fⁿr Bennetton tΣtig.
1989 FORMEL 1: FΣhrt fⁿr das Coloni-Team.
1988 FORMEL 3000 (Europa): Gewinnt mit vier Siegen und drei Pole Positions die internationale Formel 3000-Meisterschaft und wurde mit fⁿnf Siegen zum erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte dieser Serie.
FORMEL 1: Unterzeichnet bei Ferrari als Testfahrer und ist fⁿr die Entwicklung des ersten halbautomatischen Getriebes verantwortlich. Ferrari und Nigel Mansel gewinnen beim Debⁿt dieses Getriebes 1989 in Brasilien.
1987 FORMEL 3000 (Europa): Wird Dritter in der Gesamtwertung. Startet viermal aus der Pole Position, stellt dreimal Rundenrekorde auf und fⁿhrt ÷fter (180 Runden in sechs Rennen) als jeder andere Fahrer. Dennoch kann er wegen mechanischer Probleme nur ein Rennen gewinnen.
FORMEL 1: FΣhrt sein erstes Formel 1-Rennen in Suzuka fⁿr das franz÷sische AGS-Team. In seinem zweiten Rennen fⁿr dieses Team erreichte er in Adelaide Platz 6.
1986 CART (Indy Cars): FΣhrt zum ersten Mal Tests auf einem Oval im Winter. Nimmt das Angebot an, eine komplette Saison fⁿr das Team Gallard Racing zu fahren. Kommt mit einem Lola/Cosworth-Chassis auf Platz 16. Bestleistungen: Drei sechste PlΣtze und eine vierte Startposition in Toronto.
1985 CART (Indy Cars): Debⁿtiert bei fⁿnf Rennen fⁿr das Galies-Team, fⁿhrt dabei in zwei Rennen insgesamt 13 Runden. Belegt in seinem zweiten Rennen die dritte Startposition hinter den Veteranen Danny Sullivan und Bobby Rahal. Bestes Ergebnis: Platz 5 beim Saisonfinale in Miami.
FORMEL 2 (Japan): Testfahrer bei Yokohama, um Reifen fⁿr die japanische Formel 2 zu entwickeln. Nimmt an fⁿnf Formel 2-Rennen fⁿr das Team von Nova Engineering teil.
FORMEL 3000 (Europa): Debⁿt in dieser Serie mit dem Team von Baron Racing. Konnte wegen geringer Unterstⁿtzung durch Sponsoren nur an vier Rennen teilnehmen und erzielte zwei Top 6-Resultate.
1984 FORMEL 2 (Europa): Vizemeister mit Ron Tarnacs Ralt/Honda-Team. Zwei Pole Positions, zwei Siege und sechs Top 3-Ergebnisse.
FORMEL ATLANTIC (Australien): Zum dritten Mal Gewinner des Australischen Grand Prix mit Goold Motorsport. Gewinnt vor den Formel 1-Weltmeistern Niki Lauda und Keke Rosberg in identisich ausgerⁿsteten Wagen.
1983 FORMEL ATLANTIC (USA): Vizemeister in der nordamerikanischen Meisterschaft hinter Michael Andretti. Gewann wΣhrend der Saison mehr Rennen (vier von neun) als jeder andere Fahrer. Gewinnt erneut den australischen Grand Prix gegen Formel 1-Fahrer in identisch ausgerⁿsteten Wagen.
1982 FORMEL ATLANTIC: Wird neuseelΣndischer Formel Atlantic-Meister. Gewinnt die Grand Prixs von Neuseeland und Macau. Wird im Rennen von Long Beach Zweiter vor Al Unser Jr.
FORMEL 3 (England): FΣhrt eine halbe Saison und gewinnt drei Rennen.
1981 FORMEL ATLANTIC: Wird Formel Atlantic-Weltmeister. Gewinnt den Grand Prix von Australien mit Goold Motorsport. Gewinnt gegen Formel 1-Weltmeister Nelson Piquet und Alan Jones in identisich ausgerⁿsteten Wagen. Gewinnt auch den Grand Prix von Selangor in Malaysia.
FORMEL 3 (England): Gewinnt drei Rennen in dieser Serie, darunter in Silverstone.
1980 FORMEL FORD (England): Gewinnt die britische Meisterschaft mit dem Team Van Diemen International Racing. Gewinnt 15 von 28 Rennen, an denen er teilnimmt und wird gleichzeitig Weltmeister im Formula Ford Festival, einem Rennen mit mehr als 200 Teilnehmern, sowie Vizemeister der europΣischen Formel Ford.
1979 FORMEL FORD (England): Beginnt seine Profi-Karriere und wird so der erste Brasilianer, der den direkten ▄bergang vom Kart-Sport in die englische Formel Ford macht. Belegt dort in der ersten Saison Platz 6 und wird von den Zeitschriften Motoring News und Autosport zu einem der zehn besten Fahrer des Jahres gewΣhlt.
FORMEL 2000 (England): Belegt bei seinem ersten Rennen in dieser Serie Platz 2.
1978 KART-SPORT: Erneut Kart-Meister von Brasilia in der 12Scc-Klasse.
1976 KART-SPORT: Brasilianischer Kart-Meister in der 12Scc-Klasse und erster Fahrer aus Brasilia, der einen nationalen Titel gewinnt.
1975 KART-SPORT: Senioren-Kart-Meister von Brasilia in der 12Scc-Klasse. Erzielt zahlreiche Siege und Pole Positions.
1974 KART-SPORT: beginnt mit dem Kart-Sport. Junioren-Meister von Brasilia in der 12Scc-Klasse. Gewinnt sein allererstes Rennen und viele weitere.
